СТЪПКА 1: Изтеглете документи първо по имейл, след това в оригиналния им вид.

СТЪПКА 2: Поискайте DCI код в стъпка 2 (3/4 дни), след което преминете към стъпка 3.

СТЪПКА 3: Актът за покупко-продажба трябва да бъде регистриран в приходната агенция до 7 или 9 дни след изпълнение на стъпка 2.

СТЪПКА 4: Подайте заявление за регистрация на лодка (възможен е свободен избор на име и регистрационен номер на лодката) (20 дни при нормално време).

Временно за навигация: няма

СТЪПКА 1: Изтеглете документи първо по имейл, след това в оригиналния им вид.

СТЪПКА 2: Втората стъпка е технически орган да инспектира лодката и да предостави сертификат за безопасност (2 дни след края на посещението)

СТЪПКА 3: Поискайте DCI код в стъпка 3 (3/4 дни). преминаване към стъпка 4

СТЪПКА 4: Регистриране на акта за продажба в приходната агенция (7-9 дни), който следва стъпка 3.

СТЪПКА 5: Заявка за регистрация на лодка в стъпка пет (възможност за определяне както на регистрационния номер на лодката, така и на името на лодката без такса) (20 дни е максимумът, разрешен от закона, дори ако понякога го надхвърлят)

Никой не е условен за навигация.

СТЪПКА 1: Изтеглете документи първо по имейл, след това в оригиналния им вид.

СТЪПКА 2: Втората стъпка е технически орган да инспектира лодката и да предостави сертификат за безопасност (2 дни след края на посещението)

СТЪПКА 3: Поискайте DCI код в стъпка 3 (3/4 дни). преминаване към стъпка 4

СТЪПКА 4: Регистриране на акта за продажба в приходната агенция (7-9 дни), който следва стъпка 3.

СТЪПКА 5: Заявка за регистрация на яхта в пета стъпка (възможност за определяне както на регистрационния номер на лодката, така и на името на лодката без такса) (най-много 20 дни)

Временно за навигация: няма

Фаза 1: Поискайте одобрение за анулиране за прехвърляне към други регистри. Като част от този процес е необходимо одобрение за анулиране и италианската държава първо определя дали лодката е обект на запор или тежести, преди да одобри анулирането. Процесът на проверка може да продължи до 30 дни, след което дава това, което е известно като CLEARANCE.

Фаза 2: Можете да продължите с акта за продажба на лодката, след като получите Nulla-Osta.

Необходимо е да регистрирате сметката в нашия FISCO (вижте "Регистрация на документи в приходната агенция").

Сметката за продажба трябва да бъде нотариално заверена в общината, оторизирана агенция или нотариус и регистрирана във FISCO, ако се извършва на италианска земя.

- Ако договорът за продажба е подписан на език, различен от английски, той трябва да бъде преведен, положен под клетва в съда и регистриран във FISCO (Агенция по приходите)

Фаза 3: Изпраща се акта за покупко-продажба, вписан в Агенцията по приходите, и се уточнява заличаването. Ако сметката за продажба е попълнена в чужбина на италиански език, тя трябва да бъде регистрирана в италианската FISCO (Агенция по приходите).

Извлечението от RID е сертификацията на системата за текущото състояние на лодката, включително кой е собственикът, всички тежести и цялата техническа информация за плавателния съд.

Може да поискате да е текущ или исторически.

Официално искане от кандидата, заедно с мотивационно изявление (като "потенциална покупка на яхтата"), е всичко, което е необходимо за обработка на искането.

Вариант на името на лодката.

- Документи за лодка:

• Лодка, която вече е вписана в новите регистри на STED: Тя вече има компютъризиран лиценз, който се актуализира с ясни купони, които могат да се използват на нея. В резултат на това лицензът се оставя на купувача, който ще получи купона, който ще се използва за лиценз за навигация, след като практиката бъде определена. В момента използваме задълбочено предно и задно сканиране на лиценза за навигация.

Чисто удоволствие: за физически лица и фирми

- Лична карта
- Заявление с подпис на корабопритежателя
- Дубликат на разрешителното за плаване

Бербоут: само за италиански компании.

- Копие от документ за самоличност на законния представител.
- Заявление, подписано от корабопритежателя.
- Претърсване на Търговската камара, което описва операциите по наемане на безпилотни лодки.
- Самоудостоверяване за въвеждане на данни, които са одобрени.
- Копие от лиценза за навигация, който е двустранен.

Използване на чартър: Само италиански фирми, които са законно и активно регистрирани в Италианската търговска камара, могат да използват чартър (Промяната в използването под наем е единствената, която изисква технически преглед на лодката от оторизиран сертифициращ орган).

Необходими документи:

- Копие от лиценза за плаване с две страни
- Документ за самоличност на законния представител
- Заявление, което корабособственикът е подписал
- Търсене, извършено от Търговската камара, което описва дейностите, свързани с наемането на безпилотни лодки
- Самоудостоверяване за одобрение за въвеждане на данни, подпечатано и подписано от законния представител на фирмата
- Удостоверяване на извършен технически преглед от уведомена техническа организация.

Изисква се от италианското министерство на комуникациите, което отговаря за седалището или пребиваването на притежателя или неговия представител в Италия. Всички телефонни номера на сервизния мениджър трябва да бъдат предоставени (обикновено един и същ собственик)

Според италианското законодателство този лиценз се изисква за всяко пътуване, което се извършва на повече от шест мили навътре в сушата.

За лиценза ще ви трябва:

За нова система или за замяна на съществуваща система на яхта с VHF лиценз.

- Снимка на серийния номер на системата
- Копие на свидетелството за управление на лодката
- Копие от документи на собственик
- Оригинален лиценз на системата или нейната CE сертификация

За нова система или за замяна на съществуваща система на лодка с AIS лиценз.

- Снимка на серийния номер на системата
- Копие на свидетелството за управление на лодката
- Копие от документи на собственик
- Оригинален лиценз на системата или нейната CE сертификация

За нова система или за замяна на съществуваща система на лодка с EPIRB лиценз.

- Снимка на серийния номер на системата
- Копие на свидетелството за управление на лодката
- Копие от документи на собственик
- Оригинален лиценз на системата или нейната CE сертификация
- Сертификат за инсталиране, подписан от оторизиран техник, удостоверяващ идентичността на инсталираната система
- Шестнадесетична идентификация
- Изявление, което ще бъде предадено на италианския сателитен център COSPAS

Независимо от националността, всеки може да регистрира кораб в Италия.

За документация трябва да се използва италиански или италиански превод. Можем да се погрижим и за заклетите преводи.

Валиден е за цял живот.

След подаване на необходимите документи и заплащане на таксата. Обикновено регистрацията може да отнеме до три седмици.

Има допълнителна такса за експресна регистрация, която може да бъде извършена за 3 дни.

Да, в зависимост от техния размер и предназначение, всички италиански кораби трябва да имат сертификат за безопасност на борда, удостоверяващ, че всяка единица отговаря на всички приложими закони. Моля, имайте предвид, че в Италия малките лодки, включително корабите за развлечение, трябва да притежават сертификати за безопасност и трябва да бъдат регистрирани в публичните регистри на корабите за развлечение.