КРОК 1. Отримайте документи спочатку електронною поштою, а потім у вихідному вигляді.

КРОК 2: надішліть запит на код DCI на кроці 2 (3/4 дні), а потім перейдіть до кроку 3.

КРОК 3: Договір купівлі-продажу необхідно зареєструвати в податковій службі протягом 7 або 9 днів після виконання кроку 2.

КРОК 4: Подайте заявку на реєстрацію човна (можливий вільний вибір назви човна та номерного знаку) (20 днів у звичайний час).

Попередньо для навігації: немає

КРОК 1. Отримайте документи спочатку електронною поштою, а потім у вихідному вигляді.

КРОК 2: другий крок полягає в тому, щоб технічний орган перевірив човен і надав сертифікат безпеки (2 дні після закінчення візиту)

КРОК 3: надішліть запит на код DCI на кроці 3 (3/4 дні). перехід до кроку 4

КРОК 4: Реєстрація акта купівлі-продажу в органі доходів і зборів (7–9 днів), який слідує за кроком 3.

КРОК 5: Запит на реєстрацію човна на п’ятому кроці (можливість визначити як номерний знак човна, так і назву човна безкоштовно) (20 днів — це максимум, дозволений законом, навіть якщо вони іноді перевищують його)

Жоден не є тимчасовим для навігації.

КРОК 1. Отримайте документи спочатку електронною поштою, а потім у вихідному вигляді.

КРОК 2: другий крок полягає в тому, щоб технічний орган перевірив човен і надав сертифікат безпеки (2 дні після закінчення візиту)

КРОК 3: надішліть запит на код DCI на кроці 3 (3/4 дні). перехід до кроку 4

КРОК 4: Реєстрація акта купівлі-продажу в органі доходів і зборів (7–9 днів), який слідує за кроком 3.

КРОК 5: Запит на реєстрацію яхти на п’ятому кроці (можливість визначити як номерний знак човна, так і назву човна безкоштовно) (не більше 20 днів)

Попередньо для навігації: немає

Етап 1: запит на схвалення скасування для перенесення до інших реєстрів. У рамках цього процесу потрібен дозвіл на анулювання, і перш ніж схвалити анулювання, італійська держава спочатку визначає, чи підлягає човен заставі чи обтяженню. Процес перевірки може тривати до 30 днів, після чого він надає так званий ДОЗВІЛ.

Етап 2: Ви можете продовжити роботу з актом купівлі-продажу човна, коли отримаєте Nulla-Osta.

Необхідно зареєструвати вексель в нашому FISCO (див. «Реєстрація документів в податковій агенції»).

Купівля-продаж повинна бути нотаріально засвідчена в муніципалітеті, уповноваженому агентстві або нотаріусі та зареєстрована в FISCO, якщо вона проводиться на землі Італії.

- Якщо договір купівлі-продажу підписаний не англійською мовою, його потрібно перекласти, засвідчити під присягою в суді та зареєструвати в FISCO (Агентство доходів).

Етап 3: Надсилається акт купівлі-продажу, зареєстрований в податковій агенції, і вказується анулювання. Якщо накладна на купівлю заповнюється за кордоном італійською мовою, вона повинна бути зареєстрована в італійському FISCO (Агентство доходів).

Виписка RID — це системна сертифікація поточного стану човна, включаючи власника, будь-які навантаження та всю технічну інформацію про судно.

Ви можете попросити, щоб він був поточним або історичним.

Офіційний запит від заявника разом із мотиваційною заявою (наприклад, «можлива покупка яхти») — це все, що потрібно для обробки запиту.

Варіант назви човна.

- Судові документи:

• Човен, який уже внесено до нових реєстрів STED: він уже має комп’ютеризовану ліцензію, яка оновлюється простими купонами, які можна використовувати на ньому. У результаті ліцензія залишається на розсуд покупця, який отримає купон, який буде використано для отримання ліцензії на навігацію, коли буде визначено практику. Зараз ми використовуємо ретельне сканування передньої та задньої сторін навігаційної ліцензії.

Чисте задоволення: для приватних осіб і компаній

- Ідентифікаційна картка
- Заява з підписом судновласника
- Дублікат навігаційного дозволу

Бербоут: тільки для італійських компаній.

- Копія посвідчення законного представника.
- Заява, підписана судновласником.
- Пошук у Торгово-промисловій палаті, де детально описується операція з оренди безпілотних човнів.
- Самосертифікація для введення даних, які були затверджені.
- Копія навігаційної ліцензії, яка є двосторонньою.

Використання чартеру: тільки італійські компанії, які законно та активно зареєстровані в Торгово-промисловій палаті Італії, можуть використовувати чартер (зміна використання оренди є єдиною, яка вимагає технічного огляду човна уповноваженим органом сертифікації).

Необхідні документи:

- Копія навігаційної ліцензії з двох сторін
- Документ, що посвідчує особу законного представника
- Заяву, яку підписав судновласник
- Пошук, проведений Торгово-промисловою палатою, який докладно описує діяльність, пов’язану з орендою безпілотних човнів
- Самосертифікація для схвалення введення даних із печаткою та підписом законного представника компанії
- Засвідчення технічного огляду, проведеного технічною організацією, яка була проінформована.

Незалежно від громадянства будь-хто може зареєструвати судно в Італії.

Для документації слід використовувати італійську або італійський переклад. Ми можемо подбати і про присяжні переклади.

Він дійсний протягом усього життя.

Після подання необхідних документів та сплати мита. Зазвичай реєстрація може тривати до трьох тижнів.

За експрес-реєстрацію, яку можна пройти за 3 дні, стягується додаткова плата.

Так, залежно від їх розміру та призначення, усі італійські судна повинні мати сертифікат безпеки на борту, який підтверджує, що кожна одиниця відповідає всім чинним законам. Майте на увазі, що в Італії невеликі човни, включно з прогулянковими суднами, повинні мати сертифікати безпеки та бути зареєстрованими в Державному реєстрі прогулянкових суден.