KROK 1: Najpierw pobierz dokumenty pocztą elektroniczną, a następnie w ich oryginalnej formie.

KROK 2: Poproś o kod DCI w kroku 2 (3/4 dni), a następnie przejdź do kroku 3.

KROK 3: Umowa sprzedaży musi zostać zarejestrowana w urzędzie skarbowym w ciągu 7 lub 9 dni po wykonaniu kroku 2.

KROK 4: Złóż wniosek o rejestrację łodzi (możliwy jest dowolny wybór nazwy łodzi i tablicy rejestracyjnej) (20 dni w normalnych czasach).

Tymczasowe dla nawigacji: brak

KROK 1: Pobierz dokumenty najpierw pocztą elektroniczną, a następnie w ich oryginalnej formie.

KROK 2: Drugim krokiem jest inspekcja łodzi przez organ techniczny i wydanie certyfikatu bezpieczeństwa (2 dni od zakończenia wizyty)

KROK 3: Poproś o kod DCI w kroku 3 (3/4 dni). przejście do kroku 4

KROK 4: Rejestracja aktu sprzedaży w urzędzie skarbowym (7–9 dni), który następuje po kroku 3.

KROK 5: Wniosek o rejestrację łodzi w kroku piątym (możliwość ustalenia zarówno tablicy rejestracyjnej łodzi, jak i nazwy łodzi bez opłat) (20 dni to maksimum dozwolone przez prawo, nawet jeśli czasami to przekraczają)

Żadne nie są tymczasowe do nawigacji.

KROK 1: Pobierz dokumenty najpierw pocztą elektroniczną, a następnie w ich oryginalnej formie.

KROK 2: Drugim krokiem jest inspekcja łodzi przez organ techniczny i wydanie certyfikatu bezpieczeństwa (2 dni od zakończenia wizyty)

KROK 3: Poproś o kod DCI w kroku 3 (3/4 dni). przejście do kroku 4

KROK 4: Rejestracja aktu sprzedaży w urzędzie skarbowym (7–9 dni), który następuje po kroku 3.

KROK 5: Wniosek o rejestrację jachtu w kroku piątym (możliwość ustalenia zarówno numeru rejestracyjnego łodzi, jak i nazwy łodzi bez opłat) (maksymalnie 20 dni)

Tymczasowe dla nawigacji: brak

Faza 1: Poproś o zatwierdzenie anulowania w celu przeniesienia do innych rejestrów. W ramach tego procesu konieczna jest zgoda na anulowanie, a państwo włoskie najpierw określa, czy łódź podlega jakimkolwiek zastawom lub obciążeniom przed zatwierdzeniem anulowania. Proces sprawdzania może trwać do 30 dni, po których następuje przyznanie tzw. ODPRAWY.

Faza 2: Możesz przejść do aktu sprzedaży łodzi po uzyskaniu Nulla-Osta.

Konieczne jest zarejestrowanie faktury sprzedaży w naszym FISCO (patrz „Rejestracja dokumentów w Urzędzie Skarbowym”).

Kontrakt sprzedaży musi być poświadczony notarialnie w gminie, autoryzowanej agencji lub u notariusza i zarejestrowany w FISCO, jeśli jest prowadzony na terenie Włoch.

- Jeśli umowa sprzedaży jest podpisana w języku innym niż angielski, musi być przetłumaczona, zaprzysiężona w sądzie i zarejestrowana w FISCO (Urząd Skarbowy)

Faza 3: Akt sprzedaży zarejestrowany w Urzędzie Skarbowym jest wysyłany i określa się anulowanie. Jeśli rachunek sprzedaży jest wypełniony za granicą w języku włoskim, musi być zarejestrowany we włoskim urzędzie skarbowym FISCO.

Wyciąg RID to systemowe poświadczenie aktualnego stanu łodzi, w tym informacji o właścicielu, ewentualnych obciążeniach i wszystkich technicznych informacjach o jednostce.

Możesz poprosić o to, aby był aktualny lub historyczny.

Do rozpatrzenia wniosku wystarczy formalny wniosek wnioskodawcy wraz z oświadczeniem motywacyjnym (np. „potencjalny zakup jachtu”).

Odmiana nazwy łodzi.

Dokumenty łodzi:

• Łódź, która jest już wymieniona w nowych rejestrach STED: ma już skomputeryzowaną licencję, która jest aktualizowana o proste kupony, które można na niej wykorzystać. W rezultacie licencja pozostaje w gestii kupującego, który otrzyma kupon do wykorzystania na licencję nawigacyjną po określeniu praktyki. Obecnie używamy dokładnego skanowania przedniej i tylnej licencji nawigacji.

Czysta przyjemność: dla osób prywatnych i firm

- Dowód osobisty
- Wniosek z podpisem armatora
- Duplikat pozwolenia na żeglugę

Bareboat: tylko dla firm włoskich.

- Kopia dowodu osobistego przedstawiciela prawnego.
- Wniosek podpisany przez armatora.
- Przeszukanie Izby Gospodarczej, które szczegółowo opisuje działanie wynajmu łodzi bezzałogowych.
- Samocertyfikacja do wprowadzania danych, która została zatwierdzona.
- Kopia licencji na nawigację, która jest dwustronna.

Korzystanie z czarteru: Tylko włoskie firmy, które są legalnie i aktywnie zarejestrowane we Włoskiej Izbie Handlowej, mogą korzystać z czarteru (zmiana sposobu korzystania z wynajmu jest jedyną, która wymaga kontroli technicznej łodzi przez upoważnioną jednostkę certyfikującą).

Wymagane dokumenty:

- Kopia licencji nawigacyjnej z dwiema stronami
- Tożsamość dokumentu przedstawiciela prawnego
- Wniosek podpisany przez armatora
- Wyszukiwanie przeprowadzone przez Izbę Gospodarczą, które szczegółowo opisuje działania związane z wynajmem łodzi bezzałogowych
- Oświadczenie o zatwierdzeniu wprowadzania danych, które należy ostemplować i podpisać przez przedstawiciela prawnego firmy
- Certyfikat kontroli technicznej przeprowadzonej przez poinformowaną organizację techniczną.

Jest wymagany przez włoskie ministerstwo komunikacji odpowiedzialne za siedzibę lub miejsce zamieszkania posiadacza lub jego przedstawiciela we Włoszech. Należy podać wszystkie numery telefonów kierownika serwisu (zazwyczaj ten sam właściciel)

Zgodnie z włoskim ustawodawstwem licencja ta jest wymagana w przypadku każdego rejsu, który odbywa się dalej niż sześć mil w głąb lądu.

Aby uzyskać licencję, będziesz potrzebować:

Do nowego systemu lub wymiany istniejącego systemu na jachcie z licencją VHF.

- Zdjęcie numeru seryjnego systemu
- Kopia licencji nawigacyjnej łodzi
- Kopia dokumentów właściciela
- Oryginalna licencja systemu lub jego certyfikat CE

W przypadku nowego systemu lub wymiany istniejącego systemu na łodzi z licencją AIS.

- Zdjęcie numeru seryjnego systemu
- Kopia licencji nawigacyjnej łodzi
- Kopia dokumentów właściciela
- Oryginalna licencja systemu lub jego certyfikat CE

W przypadku nowego systemu lub wymiany istniejącego systemu na łodzi z licencją EPIRB.

- Zdjęcie numeru seryjnego systemu
- Kopia licencji nawigacyjnej łodzi
- Kopia dokumentów właściciela
- Oryginalna licencja systemu lub jego certyfikat CE
- Certyfikat instalacji podpisany przez uprawnionego technika, potwierdzający tożsamość zainstalowanego systemu
- Identyfikacja szesnastkowa
- Oświadczenie, które zostanie dostarczone do włoskiego centrum satelitarnego COSPAS

Niezależnie od narodowości każdy może zarejestrować statek we Włoszech.

Do dokumentacji należy używać włoskiego lub włoskiego tłumaczenia. Możemy również zająć się tłumaczeniami przysięgłymi.

Obowiązuje do końca życia.

Po złożeniu wymaganych dokumentów i opłaceniu opłaty. Typowa rejestracja może zająć do trzech tygodni.

Za ekspresową rejestrację, którą można wykonać w ciągu 3 dni, pobierana jest dodatkowa opłata.

Tak, w zależności od wielkości i przeznaczenia, wszystkie włoskie statki muszą posiadać na pokładzie certyfikat bezpieczeństwa potwierdzający, że każda jednostka jest zgodna ze wszystkimi obowiązującymi przepisami. Należy pamiętać, że we Włoszech małe łodzie, w tym statki wycieczkowe, muszą posiadać certyfikaty bezpieczeństwa i muszą być zarejestrowane w publicznym rejestrze jednostek rekreacyjnych.